Jumat, 16 September 2011
Hasil FP1 Moto GP Aragon ===>>
1.Pedrosa 1:50.281
2.Lorenshit
3.Stonggoz
4.Simoncelli
5.Dovizioso
6.De Puniet
7.Hayden
8.VALENTINO ROSSI +1.395
9.Edwards
10.Aoyama
11.Spies
12.Barbera
13.Bautista
14.Crutchlow
15.Abraham
16.Elias
17.Capirossi
1.Pedrosa 1:50.281
2.Lorenshit
3.Stonggoz
4.Simoncelli
5.Dovizioso
6.De Puniet
7.Hayden
8.VALENTINO ROSSI +1.395
9.Edwards
10.Aoyama
11.Spies
12.Barbera
13.Bautista
14.Crutchlow
15.Abraham
16.Elias
17.Capirossi
sumber : http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2435291039086&set=o.164846213555357&type=1&theater
kualifikasi moto2
Moto2
Free Practice Nr. 1
Finished
Po. Name TeamGap First
1MARQUEZ M.Team CatalunyaCaixa Repsol1:54.857
2ESPARGARO A.Pons HP 40+0.023
3IANNONE A.Speed Master+0.303
4REDDING S.Marc VDS Racing Team+0.316
5DE ANGELIS A.JIR Moto2+0.525
6CORSI S.Ioda Racing Project+0.559
7WEST A.MZ Racing Team+0.576
8BRADL S.Viessmann Kiefer Racing+0.774
9SMITH B.Tech 3 Racing+0.799
10TAKAHASHI Y.Gresini Racing Moto2+0.801
11PASINI M.Ioda Racing Project+0.807
12PIRRO M.Gresini Racing Moto2+0.874
13ESPARGARO P.HP Tuenti Speed Up+0.918
sumber : motogp mania
Rangka Aluminium Buat Ducati Desmosedici Rossi
ARAGON – Motor Ducati Desmosedici yang digunakan Valentino Rossi pada ajang MotoGP musim ini belum menunjukan performa maksimal. Perubahan detil motor akan dilakukan pada tunggangan The Doctor.
Valentino Rossi akan menggunakan sasis berbahan aluminium pada balapan di Aragon akhir pekan ini. Kubu Ducati mendapatan catatan peningkatan performa dari Rossi saat menjajal motor 1000cc di Mugello pekan lalu.
Tes pada mesin masih terus berkembang dan Rossi memberi harapan positif untuk sisa musim 2011 yang cukup sulit buat Ducati ini.
"Kami mencoba sesuatu yang berbeda pada motor, untuk meningkatkan performa. Saya merasa bisa lebih cepat daripada waktu terakhir. Jadi kita melihat ke depan untuk bisa berkembang,” jelas Rossi seperti dilansir visordown, Jumat 916/9/2011).
Spekulasi handling dan pengereman dari frame aluminium sedang dicari. Namun, filosofi dari Desmosedici masih tetap sama. Bagian depan sedikit berbeda antara bahan serat karbon dan aluminium. Setidaknya, motor dengan kelir merah ini bisa sedikit lebih ringan.
Sasis baru ini dibangun oleh produsen FTR Moto2 Inggris. Ini adalah kelanjutan dari desain sebelumnya dalam menggunakan mesin sebagai bagian dari ujicoba. Serat karbon dirasa menghambat laju motor dan menggantinya dengan aluminium
sumber : http://www.facebook.com/groups/Valetiniani/
Langganan:
Komentar (Atom)