Diana TheDoctor Hamasaki
Valentino Rossi TheDoctor46 LEGEND OF LIFE
Senin, 03 Oktober 2011
Valentino Rossi Lakukan Jump Start?
Tak hanya Dovizioso, Simoncelli dan Cal Crutchlow saja yang mendapat perhatian dari race director karena melakukan jump start pada saat MotoGP Jepang yang berlangsung di Motegi dimulai, namun pembalap senior Ducati, Valentino Rossi juga mendapat sorotan penonton yang sebagian menganggapnya ‘mencuri start’. Nah, lantas mengapa The Doctor dianggap lolos dari huku...man ‘ride through’? Jawabannya sangat sederhana. Hal ini diakibatkan karena Rossi memang tak melakukan pelanggaran. Jika diamati dengan seksama, pembalap Italia tersebut hanya menggerakkan badannya, sedangkan motornya tak ikut bergerak. Hal ini mungkin sedikit membutuhkan kejelian untuk melihat dengan pasti, dan tentunya race director telah menyelidiki hal tersebut melalui kamera yang terpasang di motornya maupun kamera di pinggir sirkuit. Tentu merupakan hal yang tidak masuk akal jika race director tak menganalisa pergerakan Valentino saat memulai balapan sementara banyak publik di luar sana yang mengira Rossi telah melakukan jump start. Apalagi jika dibandingkan tiga pembalap yang kena penalti tadi, tentu akan terlihat memang ketiganya memajukan motor sebelum lampu merah benar-benar padam.
Jumat, 16 September 2011
Ducati Siap Bangkit di Aragon
TIM Ducati merasa optimistis menghadapi seri MotoGP Aragon yang akan digelar akhir pekan ini. Kenangan meraih duo podium pada musim lalu membuat tim asal Bologna Italia ini makin termotivasi untuk kembali bangkit pada MotoGP yang digelar di tengah negara Spanyol itu.
"Kami punya kenangan luar biasa pada balapan di Aragon tahun lalu. Jadi kami merasa senang sekali bisa kembali ke sini. Tiap musim punya ceritanya masing-masing. Para rider kami fokus pada tujuan dan mereka telah memberikan kepada kami kolaborasi kerja bersama yang saya itu adalah hal yang sangat penting. Di Aragon, kami berharap bisa terus melanjutkan pengembangan dan mengumpulkan data dan infomasi untuk pengembangan Desmosedici," kata Manajer tim Ducati, Vittoriano Guareschi.
Musim lalu, Stoner saat masih jadi pembalap Ducati berhasil mencetak kemenangan sedangkan rekan satu timnya, Nicky Hayden berhasil merebut podium ketiga. Bagi Hayden ini adalah hasil terbaik yang pernah diraihnya di atas motor Desmosedici. Saat itu ia berhasil melakukan manuver di lap terakhir untuk merebut posisi tiga besar.
Pembalap asal Texas itu berharap bisa mengulang prestasi itu di musim ini. Ia percaya dengan kemampuan yang dimiliki motor GP11.1 setelah melewati proses pengembangan.
"Menyenangkan sekali sekarang kita akan kembali ke Aragon tempat yang saya sukai. Tahun lalu, jelas sekali kami bisa memperlihatkan kemampuan terbaik dan secara teori, seharusnya trek ini akan cocok dengan saya dan juga dengan sepeda motor pada musim ini," kata Hayden.
Trek masih terbilang baru, kondisinya masih enak untuk dilewati dan mulus. "Jadi, kita akan melihat bagaimana kondisinya sekarang. Di sini ada banyak bagian yang naik dan turun dan beberap tikungan yang menarik dan akan jadi kesempatan bagus buat kami. Saya siap 100 persen dan sudah kembali pulih setelah kecelakaan di Misano. Jadi tak ada alasan lagi saat tampil di Aragon. Harapan saya saya bisa membuat gebrakan dan meraih hasil bagus di seri balapan Aragon," ujar Hayden.
Sedangkan Valentino Rossi, rekan setim Hayden yang kini jadi pembalap Ducati pada musim lalu hanya finis di peringkat keenam. Rossi pun mengetahui bahwa musim lalu, Aragon adalah sirkuit yang berhasil direbut Ducati dengan prestasi sangat memuaskan.
"Tahun lalu, Aragon telah menyuguhkan hasil balapan terbaik bagi Ducati. Jadi, kami akan berusaha pada musim ini dengan harapan yang lebih tinggi dari biasanya. Sebagai tambahan, setelah melalui masa latihan bebas yang sulit di Misano, kami berhasil menemukan setingan yang bagus pada akhirnya. Saya punya perasaan yang yang lebih baik dengan motor dan percaya bisa tampil lebih baik di saat race khususnya di lap-lap awal," kata Rossi.
"Sekarang kami akan memanfaatkan gabungan dari dua hal. Trek yang lebih baik buat kami melakukan race dan juga setingan yang lebih baik bagi motor Desmosedici," ujarnya.
sumber : TRIBUNNEWS.COM -
Hasil FP1 Moto GP Aragon ===>>
1.Pedrosa 1:50.281
2.Lorenshit
3.Stonggoz
4.Simoncelli
5.Dovizioso
6.De Puniet
7.Hayden
8.VALENTINO ROSSI +1.395
9.Edwards
10.Aoyama
11.Spies
12.Barbera
13.Bautista
14.Crutchlow
15.Abraham
16.Elias
17.Capirossi
1.Pedrosa 1:50.281
2.Lorenshit
3.Stonggoz
4.Simoncelli
5.Dovizioso
6.De Puniet
7.Hayden
8.VALENTINO ROSSI +1.395
9.Edwards
10.Aoyama
11.Spies
12.Barbera
13.Bautista
14.Crutchlow
15.Abraham
16.Elias
17.Capirossi
sumber : http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2435291039086&set=o.164846213555357&type=1&theater
kualifikasi moto2
Moto2
Free Practice Nr. 1
Finished
Po. Name TeamGap First
1MARQUEZ M.Team CatalunyaCaixa Repsol1:54.857
2ESPARGARO A.Pons HP 40+0.023
3IANNONE A.Speed Master+0.303
4REDDING S.Marc VDS Racing Team+0.316
5DE ANGELIS A.JIR Moto2+0.525
6CORSI S.Ioda Racing Project+0.559
7WEST A.MZ Racing Team+0.576
8BRADL S.Viessmann Kiefer Racing+0.774
9SMITH B.Tech 3 Racing+0.799
10TAKAHASHI Y.Gresini Racing Moto2+0.801
11PASINI M.Ioda Racing Project+0.807
12PIRRO M.Gresini Racing Moto2+0.874
13ESPARGARO P.HP Tuenti Speed Up+0.918
sumber : motogp mania
Rangka Aluminium Buat Ducati Desmosedici Rossi
ARAGON – Motor Ducati Desmosedici yang digunakan Valentino Rossi pada ajang MotoGP musim ini belum menunjukan performa maksimal. Perubahan detil motor akan dilakukan pada tunggangan The Doctor.
Valentino Rossi akan menggunakan sasis berbahan aluminium pada balapan di Aragon akhir pekan ini. Kubu Ducati mendapatan catatan peningkatan performa dari Rossi saat menjajal motor 1000cc di Mugello pekan lalu.
Tes pada mesin masih terus berkembang dan Rossi memberi harapan positif untuk sisa musim 2011 yang cukup sulit buat Ducati ini.
"Kami mencoba sesuatu yang berbeda pada motor, untuk meningkatkan performa. Saya merasa bisa lebih cepat daripada waktu terakhir. Jadi kita melihat ke depan untuk bisa berkembang,” jelas Rossi seperti dilansir visordown, Jumat 916/9/2011).
Spekulasi handling dan pengereman dari frame aluminium sedang dicari. Namun, filosofi dari Desmosedici masih tetap sama. Bagian depan sedikit berbeda antara bahan serat karbon dan aluminium. Setidaknya, motor dengan kelir merah ini bisa sedikit lebih ringan.
Sasis baru ini dibangun oleh produsen FTR Moto2 Inggris. Ini adalah kelanjutan dari desain sebelumnya dalam menggunakan mesin sebagai bagian dari ujicoba. Serat karbon dirasa menghambat laju motor dan menggantinya dengan aluminium
sumber : http://www.facebook.com/groups/Valetiniani/
Jumat, 19 Agustus 2011
Pembalap Wanita Geber motor MOTOGP
INDIANAPOLIS - Pembalap AMA SuperSport Elena Myers kembali mendapatkan kesempatan menjajal tunggangan MotoGP milik Suzuki. Rencananya dia bisa menggeber motor GSV-R pada Kamis 25 Agustus di Indianapolis Motor Speedway.
“Tak ada kata yang bisa menggambarkan rasa antusias saya untuk menaiki Suzuki GSV-R di Indy saat MotoGP tahun ini,” kata Myers, seperti dikutip Roadracing, Jumat (19/8/2011).
Sebelumnya Suzuki mengagendakan kesempatan tes tersebut pada tahun lalu di Valencia. Namun pembalap cantik berambut blonde itu urung merasakan berpacu dengan GSV-R. Untuk kesempatan nanti, Myers dijadwalkan turun di lintasan pada pukul 16.00 dan akan melahap 2.621 mil.
Manajer tim Suzuki MotoGP, Paul Denning menyatakan siap memenuhi janjinya untuk Myers yang sempat tertunda.”Kami sudah membicarakan ini tahun lalu, ketika saya mencoba motor itu tahun lalu, rasanya sangat pas buat saya.Makanya bisa mencoba beberapa lap dengan itu, pasti menyenangkan.Saya tidak sabar menunggu akhir pekan itu,” ungkap Myers.
Meskipun absen di dua seri karena cedera, Myers yang baru berusia 17 tahun itu finis kelima di AMA Pro SuperSport Divisi Barat musim ini.Dia pernah merasakan podium di Barber Motorsports Park di sekitar Birmingham, Ala.
Musim lalu dia mencetak sejarah dengan menjadi wanita pertama yang menjadi juara AMA Pro, dan babak AMA SuperSport di Infineon, Sonoma, California. Kemenangan itu membuatnya finis runner-up di klasemen barat SuperSport 2010.
”Kami senang memberikan kesempatan ini kepada Elena, untuk memberikan pengalaman bagaimana rasanya motor Suzuki MotoGP,” kata Denning.”Dia pembalap yang sangat berbakat, bukan ‘untuk wanita’.Dia sangat cepat.”
”MotoGP adalah puncak ambisi setiap pembalap.Tidak semua orang bisa merasakan GSV-R terbaru. Bautista, Hopkins, Aoki dan sekarang Elena. Saya kira dia satu-satunya pembalap wanita yang mengendarai mesin MotoGP 800cc.Kami berharap dia menikmati pengalamannya.”
(fit)
sumber : http://sports.okezone.com/read/2011/08/19/38/493963/pembalap-wanita-geber-motor-motogp
“Tak ada kata yang bisa menggambarkan rasa antusias saya untuk menaiki Suzuki GSV-R di Indy saat MotoGP tahun ini,” kata Myers, seperti dikutip Roadracing, Jumat (19/8/2011).
Sebelumnya Suzuki mengagendakan kesempatan tes tersebut pada tahun lalu di Valencia. Namun pembalap cantik berambut blonde itu urung merasakan berpacu dengan GSV-R. Untuk kesempatan nanti, Myers dijadwalkan turun di lintasan pada pukul 16.00 dan akan melahap 2.621 mil.
Manajer tim Suzuki MotoGP, Paul Denning menyatakan siap memenuhi janjinya untuk Myers yang sempat tertunda.”Kami sudah membicarakan ini tahun lalu, ketika saya mencoba motor itu tahun lalu, rasanya sangat pas buat saya.Makanya bisa mencoba beberapa lap dengan itu, pasti menyenangkan.Saya tidak sabar menunggu akhir pekan itu,” ungkap Myers.
Meskipun absen di dua seri karena cedera, Myers yang baru berusia 17 tahun itu finis kelima di AMA Pro SuperSport Divisi Barat musim ini.Dia pernah merasakan podium di Barber Motorsports Park di sekitar Birmingham, Ala.
Musim lalu dia mencetak sejarah dengan menjadi wanita pertama yang menjadi juara AMA Pro, dan babak AMA SuperSport di Infineon, Sonoma, California. Kemenangan itu membuatnya finis runner-up di klasemen barat SuperSport 2010.
”Kami senang memberikan kesempatan ini kepada Elena, untuk memberikan pengalaman bagaimana rasanya motor Suzuki MotoGP,” kata Denning.”Dia pembalap yang sangat berbakat, bukan ‘untuk wanita’.Dia sangat cepat.”
”MotoGP adalah puncak ambisi setiap pembalap.Tidak semua orang bisa merasakan GSV-R terbaru. Bautista, Hopkins, Aoki dan sekarang Elena. Saya kira dia satu-satunya pembalap wanita yang mengendarai mesin MotoGP 800cc.Kami berharap dia menikmati pengalamannya.”
(fit)
sumber : http://sports.okezone.com/read/2011/08/19/38/493963/pembalap-wanita-geber-motor-motogp
Langganan:
Komentar (Atom)


